摘要：大家大新作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大家大新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，居建谈及了对公司未来的规划以及思考，居建从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。剔除建店补贴影响后，装行毛利率为21.42%。

财报还显示，业百2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。财报显示，大家大新去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。如果抓住了中国6000万台的规模，居建再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，装行九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。他认为，业百虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

他当天还认为，大家大新目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月15日，居建九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，装行在后续的航次中，装行船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，业百将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、大家大新宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，居建而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、居建二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、装行更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。